En países de Europa el uso de medios de transporte como la bicicleta gozan de gran popularidad tal es el caso de Países bajos que incluso tienen más bicicletas que personas e incluso el primer ministro hace uso de este. El impacto ambiental, la salud y problemas de tráfico son los principales motivos para fomentar esta práctica. El Salvador no se ha quedado atrás sin embargo para muchos no se está haciendo de la manera correcta o sin los estudios de factibilidad correspondientes. Uno de los sitios destinados para prueba fue la Colonia San Benito, una zona de clase alta y de gran comercio. Uno de los primeros problemas que se presentó fue la reducción de carriles para el tránsito de vehículos de las principales vías tal es el caso del bulevar del hipódromo, una calle de 4 carriles (2 ida, 2 regreso) de alto tráfico que en tramos ha sido reducido a 1 y 1 para dejar libre espacio para ciclovía y permitir el estacionamiento de vehículos en espacios designados sobre la misma calle. En horas pico esto genera cuellos de botella donde la congestión puede durar horas. Una de la últimas calles intervenidas ha sido calle La Mascota desde la intersección con la Avenida El Espino donde a se han presentado problemas similares pero uno de las mayores molestias ha sido la falta de señalización de los separadores colocados y han derivado en accidentes hasta el momento leves y el desgaste de los sapitos lo que implica un cambio a corto plazo. Cabe recalcar el irrespeto a los carriles exclusivos de la ciclo vía por los automotores al obstaculizar el libre paso o el uso de los mismos para circular. A la fecha el uso es muy poco lo cual genera mayor inconformidad a los conductores. De acuerdo a las autoridades gubernamentales el plan es “conectar (con ciclovía) Soyapango, vamos a conectar Santa Tecla, vamos a conectar San Salvador, vamos a conectar diferentes zonas de nuestro país para que puedan tener diferentes puntos y darles una alternativa de movilidad a toda la población salvadoreña” según manifestó el titular de Obras Públicas al dar inicio a la obra que pretende brindar a los salvadoreños alternativas de movilidad. Muchas personas expresan que no se oponen a la idea sin embargo debe trabajarse de manera que no afecte el tránsito y con el apoyo de Policía y gestores que velen por hacer fluida la movilidad. El debate queda abierto, es factible el uso de estos espacios en el país?.
© El Urbano News