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jueves, mayo 2, 2024
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Construyen vehículos al estilo ‘Mad Max’ para los combatientes de Ucrania

Con marcos angulares soldados, ruedas enormes y dientes pintados en la parrilla delantera, los buggies únicos que se construyen a pedido para las fuerzas ucranianas en el campo de batalla se asemejan a los accesorios de las películas “Mad Max”.

Resistentes y duraderos, los buggies pueden acelerar sobre los terrenos más accidentados, llevando armas y heridos, y están en demanda.

Ucrania enfrenta el desafío de transportar sus miles de tropas y evacuar a los heridos porque los vehículos en la línea del frente pueden durar solo unas semanas.

Estos buggies son fabricados por una empresa creada por Musa, de 29 años, quien pidió usar un seudónimo por motivos de seguridad porque su familia vive en Crimea, anexionada por Rusia.

Médico de formación, lanzó el negocio para ayudar a abastecer a los batallones ucranianos, que usan donaciones públicas para comprarlos.

En un sitio industrial en la capital, Kiev, Musa y su equipo estaban ocupados construyendo la estructura de un buggy con tubos de metal.

Aceleró otro vehículo terminado para un viaje espeluznante.

Subiendo y bajando escalones, aceleró con fuerza antes de frenar justo cuando parecía a punto de estrellarse contra una pared.

Los buggies pesan 650 kilos (0,65 toneladas), aproximadamente la mitad del peso de un coche normal, y se venden a 6.500 dólares cada uno.

Musa ha llamado a la compañía Dracarys, un guiño a los dragones que escupen fuego en “Game of Thrones”.

Han fabricado “algunos” de los vehículos desde el verano pasado, dijo.

Los buggies se ensamblan a partir de una mezcolanza de motores y otras piezas de autos viejos de segunda mano, como Audi y Volkswagen, sin componentes electrónicos complicados, lo que los hace fáciles de reparar en el campo.

“Estos autos, hay tantos en Ucrania y son baratos”, dijo Musa a la AFP.

El buggy que condujo tiene características adicionales, como ventanas laterales enrollables de plástico para protegerlo de la lluvia y el barro, y un calentador.

Una vez que se prueba el vehículo terminado, irá a un batallón llamado Crimea para su uso en misiones de reconocimiento.

Musa ha dejado la medicina por ahora y siente que puede ayudar más al esfuerzo de guerra a través de los buggies.

Es un tártaro de Crimea, un grupo musulmán de la península que se opuso en gran medida a la anexión de Rusia y ha sido duramente castigado.

Los rusos “odian la libertad”, dijo.

“Quiero (ir) volver a mi casa. Quiero conocer a mi familia y es mi motivación interna para hacer esto”.

– ‘Vehículo Frankenstein’

En otro taller en las afueras de Kiev, los mecánicos también están trabajando para el esfuerzo de guerra, en vehículos blindados para uso médico.

El proyecto está encabezado por el voluntario rumano Radu Hossu, quien recaudó fondos entre rumanos y moldavos a través de su página de Facebook.

Proporcionará transporte de última generación para un batallón médico en la región oriental de Donetsk, afectada por la guerra.

Hossu espera que luego se reproduzca más ampliamente.

Su equipo está creando un complejo de vehículos de diferentes usos para trabajar en conjunto, con un costo de alrededor de $165,000.

Incluyen un híbrido de un camión Ford y un chasis Gaz soviético que se convertirá en un vehículo de extracción para sacar a los soldados heridos de las áreas de primera línea, incluso bajo fuego.

Estará fuertemente blindado, con enormes ruedas.

“Esto es básicamente un vehículo de Frankenstein, no existe en el planeta”, dijo Hossu.

Un autobús polaco ha sido reconstruido como un hospital móvil donde los médicos pueden realizar operaciones complejas de inmediato.

A continuación, un antiguo camión de comida se está convirtiendo en un área para dormir y lavarse para los médicos.

Y un bote remolcable podrá evacuar a los heridos por agua.

Hossu, un ex consultor político, nombró el proyecto en honor a Oleg Gubal, un soldado ucraniano que murió camino al hospital.

Él conocía a Gubal personalmente y quiere evitar que otras familias experimenten tal dolor.

“Si algo como esto hubiera existido… No digo que Oleg estuviera vivo, pero habría sido una oportunidad para él de sobrevivir”, dijo Hossu.

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