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miércoles, febrero 21, 2024
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Reino Unido, Uber pagará a los conductores un salario mínimo

Aplicación de Uber en el teléfono en la calle

Uber dice que les dará a sus conductores del Reino Unido un salario mínimo garantizado, pago de vacaciones y pensiones.

El gigante de las aplicaciones de transporte dijo que los conductores ganarían al menos el salario digno nacional del Reino Unido, pagado a los mayores de 25 años, de £ 8.72 la hora.

Se produce un mes después de que la firma estadounidense perdiera una batalla legal en el Reino Unido, iniciada en 2016, sobre el estado de los conductores.

Uber le dijo a la BBC que no esperaba que el cambio en las condiciones de los conductores significara tarifas más altas.

Los líderes sindicales y los expertos en empleo dijeron que la medida de Uber tendría consecuencias de gran alcance para la economía de los gig. La abogada de Bates Wells, Rachel Mathieson, quien representó a los conductores de Uber que luchan por los derechos de los trabajadores, lo calificó como “un hito muy importante”.

En la audiencia de la Corte Suprema del mes pasado, Uber argumentó que era un agente de reservas externo y que sus conductores trabajaban por cuenta propia.

Pero el tribunal dictaminó que sus conductores eran trabajadores, una categoría que significa que tienen derecho a derechos mínimos legales, de vacaciones y de pensión.

La empresa está siendo desafiada por sus conductores en varios países sobre si deben clasificarse como trabajadores o autónomos.

Derechos de los trabajadores

Uber dijo que los cambios en el salario de sus conductores del Reino Unido se producirían casi instantáneamente, a partir del miércoles, y formarían un piso de ganancias, no un techo de ganancias.

La compañía, que dice tener 70,000 conductores en el Reino Unido, dijo que las nuevas tarifas se sumarían al seguro gratuito para cubrir los pagos por enfermedad, lesiones y maternidad y paternidad que han estado vigentes para todos los conductores desde 2018.

Uber dice que el pago comenzará en:

  • Al menos el salario mínimo para mayores de 25 años, después de aceptar una solicitud de viaje y después de gastos.
  • A todos los conductores se les pagará el tiempo de vacaciones en función del 12,07% de sus ingresos, que se pagarán quincenalmente.
  • Los conductores se inscribirán automáticamente en un plan de pensión con contribuciones de Uber junto con las contribuciones de los conductores, lo que preparará a los conductores a largo plazo.
  • Seguro gratuito continuo en caso de enfermedad o lesión, así como pagos de los padres, que han estado vigentes para todos los conductores desde 2018.
  • Todos los conductores conservarán la libertad de elegir si, cuándo y dónde conducen.
Los ex conductores de Uber James Farrar y Yaseen Aslam posan frente a la Corte Suprema el viernes
captura de imagenLos ex conductores de Uber James Farrar y Yaseen Aslam encabezaron una batalla que comenzó hace seis años para otorgar el estatus de trabajador a los conductores de Uber.

Jamie Heywood, gerente general regional para Europa del Norte en Uber, dijo: “Uber es solo una parte de una industria de contratación privada más grande, por lo que esperamos que todos los demás operadores se unan a nosotros para mejorar la calidad del trabajo de estos importantes trabajadores que están una parte esencial de nuestra vida diaria “.

Uber señaló en su declaración anunciando los cambios que un trabajador es una clasificación que es única según la ley laboral del Reino Unido. Los trabajadores no son empleados en toda regla, pero tienen derecho al salario mínimo, el pago de vacaciones y una pensión.

La compañía dijo que el reciente fallo de la Corte Suprema del Reino Unido había proporcionado un camino más claro hacia un modelo que otorga a los conductores los derechos del estatus de trabajador, mientras continúa permitiéndoles trabajar de manera flexible.

Crítica

En una batalla legal de larga duración, Uber finalmente apeló a la corte después de perder tres rondas anteriores. La Corte Suprema dictaminó que Uber tenía que considerar a sus conductores como “trabajadores” desde el momento en que se conectaban a la aplicación hasta que se desconectaban.

Este fue un punto clave porque los conductores de Uber generalmente pasan tiempo esperando que las personas reserven viajes en la aplicación, por lo que no se les paga.

Aplicación Uber en el teléfono
captura de imagenLos abogados y líderes sindicales dijeron que la medida de Uber provocará cambios en la economía de los conciertos.

Anteriormente, la empresa había dicho que si se determinaba que los conductores eran trabajadores, solo contaba el tiempo durante los viajes en que un pasajero está en el automóvil.

Dijeron que el fallo de la Corte Suprema significaba que los conductores deberían obtener los derechos de los trabajadores desde el momento en que inician sesión para cerrar la sesión. Considerando que, Uber se compromete solo con estos derechos desde el momento en que se acepta un viaje hasta la entrega.

Los conductores de Uber “aún serán reducidos al 40-50%. Además, no es aceptable que Uber decida unilateralmente la base de gastos del conductor al calcular el salario mínimo. Esto debe estar sujeto a un convenio colectivo”, dijeron.

Impacto generalizado

Los expertos en empleo dijeron que las ramificaciones de los cambios de Uber se sentirían en toda la economía de los gig.

Mary Walker, socia y abogada laboral del bufete de abogados Gordons, dijo: “La capacidad resultante de los conductores de Uber para reclamar el pago atrasado del salario mínimo y el pago de vacaciones no pagadas hará que muchas empresas de conciertos revisen sus prácticas y los riesgos asociados con urgencia. . “

“algunas empresas simplemente no podrán seguir operando”

Walker

Los líderes sindicales también advirtieron a otras empresas de la economía de los gig que deberían cambiar. “Este es el final del camino para el falso empleo por cuenta propia”, dijo Mick Rix, secretario general del sindicato GMB, que ha estado luchando por los derechos laborales a través de los tribunales.

“Es una pena que GMB haya ganado cuatro batallas judiciales para que tengan sentido, pero al final llegamos allí y, en última instancia, eso es una gran victoria para nuestros miembros. Otras empresas de economía de conciertos deberían tomar nota”, dijo Rix.

Cuadro de análisis de Caroline Davies, corresponsal de transporte

Los representantes sindicales apenas pudieron contener su alegría por el anuncio de Uber. Después de años de batallas en la corte, describen esto como una victoria de David sobre Goliat. Y tienen la esperanza de que pueda crear un efecto dominó.

Es probable que otras compañías de economía de conciertos hayan estado observando de cerca el veredicto de la Corte Suprema en febrero. El hecho de que Uber haya optado por cambiar fundamentalmente su sistema en lugar de luchar podría alentar a otros a hacer lo mismo.

Uber ha perturbado los mercados a nivel mundial; este movimiento podría tener repercusiones en todo el mundo.

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