Las filas de vehículos volvieron a extenderse en estaciones de servicio de Cuba luego de la interrupción del suministro de petróleo desde Venezuela, una fuente que aportaba alrededor del 30% de las necesidades energéticas del país en 2025, de acuerdo con datos citados por agencias internacionales.

En La Habana, conductores y motociclistas esperan durante horas para repostar combustible. Jesús Méndez, de 66 años, relató mientras aguardaba en una fila que la situación energética “está duro”, en referencia a la dificultad para conseguir gasolina tras el corte del crudo venezolano.

La escasez también ha generado compras motivadas por el temor a quedarse sin combustible. Yanely, de 46 años, explicó que las filas actuales responden al miedo: “La gente viene a abastecerse por miedo… simplemente por eso”.

En la misma línea, el jubilado Ramón García, de 70 años, señaló que decidió almacenar gasolina ante la posibilidad de un empeoramiento del escenario energético.

La crisis impacta de forma desigual. Las estaciones que venden gasolina en dólares concentran largas filas, mientras que las que operan en pesos cubanos permanecen sin suministro, según los testimonios recogidos. El Gobierno cubano dolarizó parte de las gasolineras el año pasado, otorgándoles prioridad en la distribución de combustible.

Carlos, de 76 años, afirmó que esperó cuatro horas para abastecerse con dólares adquiridos en el mercado informal, debido a que los turnos mediante la aplicación estatal Ticket pueden tardar hasta dos meses en La Habana. “En moneda nacional no han surtido más”, indicó.

Un análisis económico citado por agencias internacionales advierte que la suspensión de los envíos petroleros desde Venezuela podría provocar una caída del 27% del producto interno bruto de Cuba, además de incrementos del 60% en los precios de los alimentos y del 75% en los costos del transporte, lo que refleja el alcance económico de la crisis energética.