El piloto español Fernando Alonso se puso al volante del AMR26, el nuevo monoplaza de Aston Martin, durante la última jornada de los entrenamientos de pretemporada realizados en el circuito de Barcelona.

El vehículo, diseñado por Adrian Newey, había debutado el jueves en la sesión vespertina con Lance Stroll, aunque solo completó cuatro vueltas antes de detenerse a la entrada del pit lane y provocar una bandera roja. Este viernes, Alonso tuvo mayor tiempo en pista y acumuló más de medio centenar de giros, la mayoría con velocidad limitada, ya que el objetivo del equipo era evaluar el comportamiento del coche y no buscar registros rápidos.

En la sesión matinal, el dos veces campeón del mundo completó 49 vueltas con tiempos cercanos al 1:21. Por la tarde, logró su mejor crono en 1:20.7, siempre de acuerdo con el citado medio especializado.

El mejor tiempo del día y de todos los entrenamientos en Barcelona fue registrado por Lewis Hamilton, con Ferrari, al marcar 1:16.3 en la sesión vespertina. En la mañana, el mejor crono también correspondió a Ferrari, con Charles Leclerc, quien detuvo el reloj en 1:16.6. Entre ambos se ubicó Lando Norris, de McLaren, con un tiempo de 1:16.5 por la tarde.

McLaren repartió la jornada entre sus pilotos, ya que Oscar Piastri rodó por la mañana tras solucionar un problema en el sistema de combustible ocurrido el jueves. Una estrategia similar aplicaron Haas, con Oliver Bearman y Esteban Ocon, y Audi, con Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg.

Red Bull confió toda la jornada a Max Verstappen, al igual que Alpine con Pierre Gasly y Cadillac con Valtteri Bottas. Verstappen completó numerosas vueltas luego del incidente sufrido el martes por Isack Hadjar, quien había estrellado el monoplaza.

Mercedes y Racing Bulls no participaron este viernes debido a que ya habían cumplido los tres días máximos permitidos de pruebas en Barcelona, mientras que Williams decidió no asistir a estos entrenamientos para preparar su participación en las siguientes sesiones.

Los próximos tests de pretemporada se desarrollarán en Baréin, con seis jornadas divididas en dos bloques de tres días, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Estas pruebas serán las últimas antes del inicio oficial de la temporada 2026, previsto del 6 al 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.