Comisión avala $9.8 millones para carreteras en el oriente y norte del país
La Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto emitió dictamen favorable para incorporar $9.8 millones al presupuesto 2026 del Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), fondos que permitirían iniciar las obras preliminares de dos proyectos de mejoramiento vial en La Unión y Chalatenango.
De acuerdo con la explicación presentada por Delia Reyes, subdirectora general de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, los recursos provienen de un préstamo de $100 millones otorgados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el Programa de Caminos Rurales, aprobado en diciembre de 2022.
Uno de los proyectos comprende la ruta que conecta El Nance, Barrancones y Piedras Blancas, en el distrito de Pasaquina, La Unión. La intervención abarcaría 16.45 kilómetros e incluiría una carretera de dos carriles con pavimento de concreto hidráulico, sistemas de drenaje, un puente sobre el río San Felipe, muros de protección y señalización vial.
El segundo proyecto contempla mejorar 9.72 kilómetros entre el cantón Los Planes, Miramundo y el caserío Río Chiquito, en los distritos de La Palma y San Ignacio, Chalatenango. Las obras incluyen pavimentación con concreto hidráulico, drenajes, estructuras de protección y señalización, además de medidas ambientales y sociales.
Según Reyes, la incorporación presupuestaria permitiría al MOPT comenzar las actividades preliminares, como limpieza y preparación de terrenos, excavaciones y nivelación. También cubriría anticipos, estimaciones de obra y servicios de supervisión durante la ejecución.
Fondos para control de inundaciones en San Salvador
En la misma sesión, la comisión también dictaminó a favor de incorporar $200,000 al presupuesto del MOPT para cubrir gastos administrativos y operativos de la unidad ejecutora del Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
Los fondos proceden de un préstamo de $150 millones del BID, aprobado en abril de 2026, destinado a reducir la vulnerabilidad de las zonas urbanas ante inundaciones mediante mejoras en la infraestructura de drenaje y el fortalecimiento de los sistemas de alerta temprana.
Reyes explicó que el dinero serviría para financiar tareas de planificación y coordinación, contratar personal especializado, adquirir mobiliario y equipo informático, alquilar oficinas y pagar servicios básicos.
El proyecto incluye la construcción, rehabilitación y mantenimiento de infraestructura para el control de inundaciones, como lagunas de laminación, sistemas de drenaje sostenible, bóvedas y pasos de agua. También contempla actividades de administración, seguimiento, evaluación y auditoría de las obras.




