Varias empresas privadas en Cuba iniciaron gestiones para importar combustible, luego de que el gobierno autorizara por primera vez en casi 70 años este tipo de operaciones comerciales, en medio de una crisis energética agravada por sanciones de Estados Unidos.

La escasez se intensificó en enero, cuando el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, bloqueó los envíos de petróleo venezolano hacia la isla tras la captura de Nicolás Maduro por fuerzas especiales estadounidenses. Además, Trump ha advertido sobre la imposición de aranceles a países que suministren hidrocarburos a La Habana.

Según monitoreadores del transporte marítimo, la isla no ha recibido ningún petrolero en más de un mes, mientras las reservas de combustible continúan disminuyendo.

A inicios de febrero, el gobierno cubano permitió la importación privada de combustible, una medida que rompe con el monopolio estatal que ha regido su comercialización durante casi siete décadas.

Las compras desde territorio estadounidense se realizarían bajo una licencia BIS emitida por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro, mecanismo que autoriza a empresarios privados cubanos a importar determinados insumos, incluido combustible.

El proceso se desarrolla en un contexto de reducción de suministros energéticos y restricciones comerciales que han impactado el abastecimiento de combustible en la isla.